/ Leistung

3D-Scan und Reverse Engineering

Wenn es keine Zeichnung mehr gibt, fangen wir beim Bauteil an. Gescannt wird die Form, zurück kommt ein Modell, mit dem sich weiterarbeiten lässt.

Verschlissenes Metallbauteil auf einer Drehscheibe unter Streifenlicht, daneben das entstehende digitale Punktemodell auf einem Bildschirm
  • STLund STEP
  • auchvon gebrochenen Teilen
  • CADstatt nur Punktewolke

Wofür Kunden das nutzen

Ersatzteil ohne Unterlagen

Das Teil ist da, die Zeichnung nicht. Der Scan ist der schnellste Weg zurück zu einer Datei.

Passung an einen Bestand

Ein neues Bauteil muss an eine vorhandene Kontur passen. Gescannt wird der Bestand, konstruiert das Neue.

Verschleiß dokumentieren

Der Vergleich zwischen Soll und Ist zeigt, wo ein Bauteil im Betrieb nachgibt.

So läuft es ab

  1. Schritt 01

    Bauteil kommt zu uns

    Per Versand oder persönlich. Bei ortsfesten Teilen scannen wir vor Ort.

  2. Schritt 02

    Scannen und Aufbereiten

    Aus den Aufnahmen entsteht ein geschlossenes Netz. Lücken, Rauschen und Halterungsspuren werden entfernt.

  3. Schritt 03

    Zurückführen ins CAD

    Aus dem Netz wird ein parametrisches Modell mit echten Maßen. Erst damit lassen sich Änderungen sauber einbauen.

  4. Schritt 04

    Datei, Muster oder Serie

    Sie bekommen die Datei, auf Wunsch gleich das gedruckte Teil dazu.

Auf einen Blick

Eingang
Bauteil, auch beschädigt oder unvollständig
Ausgabe
STL für den Druck, STEP fürs Weiterkonstruieren
Rückführung
parametrisches CAD-Modell, nicht nur ein Netz
Kombination
Scan, Nachkonstruktion und Fertigung aus einer Hand
/ Leistungen

Wo der Scan an Grenzen stößt

Spiegelnde, durchsichtige und sehr dunkle Oberflächen liefern kaum Messpunkte. Dafür gibt es Mattierspray, das sich von selbst wieder auflöst. Innenliegende Geometrien sieht kein optischer Scanner. Was man nicht sehen kann, muss aus Maßen und Erfahrung ergänzt werden, und das sagen wir dann auch.

Häufige Fragen dazu

Alles, was der Sensor nicht sieht: innenliegende Kanäle, verdeckte Hinterschneidungen und Bereiche, die von einer Halterung verdeckt werden. Schwierig sind außerdem spiegelnde, durchsichtige und sehr dunkle Oberflächen, dort entstehen kaum Messpunkte. Dafür gibt es Mattierspray, das sich von selbst wieder auflöst. Was nicht messbar ist, ergänzen wir aus Maßen und Erfahrung, und wir sagen Ihnen, welche Stellen das betrifft.

FDM: ±0,2–0,5 mm SLA: ±0,05–0,1 mm SLS: ±0,25–0,3 mm MJF: ±0,2–0,3 mm Metalldruck (SLM): ±0,1–0,2 mm Die erreichbare Toleranz hängt von Geometrie, Material und Bauteilorientierung ab. Für Passungen empfehlen wir eine STEP-Datei und eine kurze Abstimmung vorab.

Ja. Wir bewahren Ihre Daten und die Fertigungsparameter dafür auf. Solange derselbe Werkstoff lieferbar ist, fällt das Teil gleich aus. Ändert sich am Markt etwas, melden wir uns vorher, statt stillschweigend etwas Ähnliches zu drucken.

Bauteil da, Zeichnung weg?

Schicken Sie uns das Teil oder ein Foto davon. Wir sagen Ihnen vorab, was sich scannen lässt und was nachkonstruiert werden muss.

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